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股票配资按天划算 广州塔“扩容”

发布日期:2024-11-25 22:49    点击次数:188

股票配资按天划算 广州塔“扩容”

“体量很小股票配资按天划算,但意义重大”。高塔之于一座城市的意义,远不止于一座地标建筑物。

最近,广州海珠有轨电车拟撤销广州塔站的消息引发社会广泛关注。作为广州的城市地标,广州塔既是本地居民家门口的休闲地,亦是外地游客来穗游玩的打卡点。广州塔站拟撤销后,有轨电车向东移。除此之外,广州塔广场将于今年年底开业。

一系列“扩容”背后,不仅为广州塔冲5A作准备,也意味着广州塔文旅融合示范区创建开始进入从规划到实施的阶段,或将为广州建设成为世界级旅游城市提供新的助力。

第136届广交会举办期间,不少外国客商在珠江边以广州塔为背景合影留念。

空间扩容,提升珠江南岸景观

近期,广东省公共资源交易平台网站上挂出了《有轨电车终点站迁移至广州塔东站工程设计施工总承包项目》的招标公告。根据公告,有轨电车线路已开通运营7.7公里,共设11座地面车站。目前,线路西端终点站为广州塔站,工程拟撤销此站,将原本的西端第二站广州塔东站沿用为新的终点站,将广州塔东站(不含)至广州塔站(含)段拆除。

站点撤销后将对市民游客出行造成怎样的影响?南方+记者近日实地走访了解到,从广州地铁3号线广州塔站A口出,步行过马路即可到达有轨电车广州塔站。此站一经拆除,下地铁后想要转搭有轨电车,则需多向东步行500米左右至广州塔东站上车。

对于工作地点在琶洲附近的“上班族”而言,有轨电车东移后或因少一个站点多走500米,但广州塔整体景观有望因此得到质的提升。记者在现场看到,有轨电车广州塔站附近即为滨江步道,现行情况下,走出广州地铁3号线后,必须穿过有轨电车轨道才能抵达观景区域,轨道一定程度上造成了城市和江景之间的视觉阻隔。有轨电车驶入时,游客须避让,直接影响通行的便利性和安全性。

 “该拆除了,就因为这个铁轨,整个广州塔周边拥挤不堪,而且江边人行道很狭窄。以前没有轨道时,人行道很宽阔的。”海珠有轨电车广州站拟撤销的消息也获得网友的点赞。

 “有轨电车广州塔站存在挤占广州塔景区有限的游线空间、割裂统一的滨海休闲空间等问题。”中山大学旅游发展与规划研究中心主任保继刚教授表示,有轨电车东移,有望提升珠江南岸景观质量。除此之外,他还建议重新规划车行流线,扩大广州塔周边步行道路空间,撤销广州大桥-广州媒体港北门的应急单行车道,并将艺苑西路(滨江东路口-艺洲路口段)和滨江东路(广州国际媒体港西侧-广州塔路口段)步行化,禁止社会机动车通行,形成全路段全天候的步行街。

扩充业态,寻找新增长引擎

作为城市地标,广州塔无疑是外地游客来穗必游景点之一。在刚过去不久的国庆假期,广州塔及旗下景点景区(珠江游、海心桥、岭南印象园等)共接待游客40.9万人次,同比2023年增长33%,实现营收约3600万元,同比增长11%。过去高峰期,广州塔景区日均客流量曾超过10万人次。去年以来,旅游市场迎来复苏,2023年广州塔实现营收8.74亿元,对比2022年3.68亿元,呈现大幅增长,2023年度净利润1.39亿元,较上年度增加311.67%,创2019年以来业绩新高。

然而相对单一的旅游业务,往往容易受天气等各种客观因素的影响。囿于今年二季度连续降雨天气的不利影响,今年上半年广州塔净利润5842.67万元,较去年同期减少35.59%。

同样为城市地标,上海东方明珠塔盈利能力更为强劲。东方明珠新媒体股份有限公司2023年财报显示,东方明珠文旅业务实现营收14.62亿元,占文化消费业务营收总量的60.43%,毛利率46.71%,比上年增加63.00个百分点;2024上半年,实现营收6.78亿元,占文化消费业务营收总量的65.34%,毛利率50.31%,比上年增加10.68个百分点。相比广州塔的营收板块(包括门票、游乐、广告、租赁、珠江游、餐饮、会展和商品销售),东方明珠观光、酒店、演艺场馆、度假区业务齐头并进,通过上海城市历史发展陈列馆、上海最高的VR过山车、沉浸式多媒体互动装置和表演、全透明悬空观光廊、多家特色餐厅以及浦江游览项目等,打造了文化、休闲、生活、娱乐综合体,并与周边的金茂大厦、豫园、野生动物园的一众游览地联动构成游览区,业态多元,造血能力足,成为了游客认同感强烈的城市名片。

据媒体报道,2024世界机器人大会将于8月21日至25日在北京经济技术开发区北人亦创国际会展中心举行。本届大会以“共育新质生产力 共享智能新未来”为主题,将秉持国际化、专业化、高端化的办会水准,围绕产业链,部署创新链,打造生态链,为世界机器人领域的创新合作创造新契机,为全球经济注入新动力。

板块上,大基建方向集体走强,新型城镇化、民爆、水利等板块涨幅居前。保利联合、高争民爆、冠龙节能、筑博设计、西藏天路、勘设股份等个股涨停。

近年来,广州塔以创建5A级旅游景区为目标,努力实现旅游区升级。自2016年起,广州塔共投入超30亿元进行整体打造。最近,据广州城投集团透露,该集团将带领广州塔打造以广州塔南广场为核心的世界级地标商圈,该广场拟于今年年底开业。广州塔广场的空间布局,为填充更多业态提供了可能性。据广州塔方面透露,广州塔广场定位为国际潮奢高端购物广场,做好“首店经济”和“夜间经济”的文章。  

提升能级,打造城市会客厅

最近,《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称“《规划》”)获国务院批复。根据《规划》,全国综合性门户是广州四大核心功能之一。

而作为中国的“南大门”,广州已经拥有世界顶尖的空港、海港和铁路枢纽,航空、航运服务覆盖整个华南地区。这为商贸往来提供了便利条件。

“发达的商业是广东旅游业发展的重要推动力。”保继刚分析称,商贸流通中心地位为广州带来庞大的客流。迈入21世纪,随着互联网商业的兴起,传统商业形态逐渐衰落,但广州城市旅游发展进入多元力量驱动时代,弥补了传统商业地位下降带来的影响。

作为推动广州城市旅游发展的主要力量之一,旅游核心要素不容忽略。作为城市旅游的核心要素之一,广州塔不仅仅是供本地居民和外地游客观光休闲的城市地标,更是助力广州城市能及提升的重要着力点。

广州塔文旅融合示范区项目规划图(局部)

广州塔文旅融合示范区项目规划图(局部)

如何从体量有限的城市地标,到格局更大的城市会客厅?保继刚表示,广州塔可以将“世界级都市滨江休闲区”“粤港澳大湾区顶级旅游目的地”“广州城市会客厅”作为长远发展的目标定位,它将成为展现广州城市景观、发展面貌、品牌形象的代表性区域。具体而言,他建议,空间布局上采取“一核、一轴、一带、三片区”的结构,以广州塔为核,花城广场、羊城广场为轴,四周建成珠江沿岸观光体验带、滨江休闲生态游憩区、都市文化活力创意区和历史文化观光度假区。为了增强该区域作为城市会客厅展现广州形象的功能,他建议复制一个五羊雕像置于花城广场。此外,筹建第二座步行桥,有望加大该区域的游客承载量,优化城市休闲体验度。

在业界看来,从单一景点变为广州代表性的文化旅游区域,广州塔“扩容”,能够为广州旅游发展和城市休闲空间优化建设提供强有力的支撑。

【采写】南方+记者 周人果 见习记者 周妤洁

【摄影】王俊涛股票配资按天划算



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